Kilka dni temu, według doniesień mediów w Hongkongu, Specjalny Region Administracyjny mojego kraju w Hongkongu może znieść zakaz reeksportue-papierosyi innych podgrzewanych wyrobów tytoniowych drogą lądową i morską do końca tego roku, aby promować związany z tym wzrost gospodarczy.
Źródło ujawniło: Biorąc pod uwagę wartość ekonomiczną reeksportu, wyżsi urzędnicy Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu rozważają zmianę zakazu, aby umożliwić reeksport drogą lądową przez Hongkong nowych wyrobów tytoniowych, takich jak e-papierosy i podgrzewane papierosy i morze.
Jednak ekonomista ostrzegł w poniedziałek, że takie posunięcie zaszkodzi wiarygodności gmin, jeśli wycofają się one ze swojego zobowiązania do ograniczenia używania tytoniu i osłabią promocję zdrowia publicznego.
Zgodnie z rozporządzeniem dotyczącym palenia 2021, które zostało zmienione w zeszłym roku w Hongkongu i weszło w życie w pełni 30 kwietnia tego roku, Hongkong całkowicie zabrania sprzedaży, produkcji, importu i promocji nowych wyrobów tytoniowych, takich jak e-papierosy i tytoń podgrzewany produkty.Osobom naruszającym przepisy grozi grzywna w wysokości do 50 000 HK $ i kara więzienia do sześciu miesięcy, ale konsumenci nadal mogą korzystać z produktów do waporyzacji.
Rozporządzenie dotyczące palenia z 2021 r. zabrania również przeładunku nowych wyrobów tytoniowych ciężarówkami lub statkiem do zagranicy przez Hongkong, z wyjątkiem ładunków do przeładunku lotniczego i ładunków tranzytowych pozostawionych na samolotach lub statkach.
Przed wprowadzeniem zakazu Hongkong był głównym punktem przeładunku eksportu krajowych produktów do waporyzacji.Ponad 95% światowej produkcji i produktów e-papierosów pochodzi z Chin, a 70% chińskich e-papierosów pochodzi z Shenzhen.W przeszłości 40 proce-papierosyeksportowane z Shenzhen były wysyłane z Shenzhen do Hongkongu, a następnie wysyłane w świat z Hongkongu.
Konsekwencją zakazu jest konieczność przekierowania producentów e-papierosów, co skutkuje poważnym spadkiem całkowitego eksportu towarów z Hongkongu.Badanie pokazuje, że zakaz dotyczy co roku 330 000 ton ładunków lotniczych, co powoduje utratę około 10% rocznego eksportu lotniczego z Hongkongu, a wartość reeksportu objętego zakazem szacuje się na ponad 120 miliardów juanów.Stowarzyszenie Spedytorów i Logistyki w Hongkongu stwierdziło, że zakaz „zdławił środowisko dla branży logistyki towarowej i negatywnie wpłynął na źródła utrzymania jej pracowników”.
Szacuje się, że złagodzenie zakazu handlu tranzytowegoe-papierosyma co roku przynosić do kasy rządu Hongkongu miliardy dolarów wpływów z podatków i podatków.
Yi Zhiming, członek Rady Legislacyjnej Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu w Chinach
Yi Zhiming, prawodawca lobbujący na rzecz złagodzenia zakazu, powiedział, że zmiany w prawie mogą obejmować umożliwienie reeksportu produktów do waporyzacji drogą morską i powietrzną, ponieważ istnieją obecnie systemy bezpieczeństwa logistycznego zapobiegające przedostawaniu się produktów do miast.
Powiedział: „Zarząd lotniska prowadzi park logistyczny w Dongguan jako wspólny punkt kontrolny transportu ładunków.Zarzuci ogromną siatkę bezpieczeństwa do bloku.Kiedy ładunek dotrze na lotnisko w Hongkongu, ładunek tranzytowy zostanie załadowany na samolot w celu reeksportu.
„Wcześniej rząd był zaniepokojony ryzykiem przedostania się produktów waporyzacyjnych do społeczności.Teraz ten nowy system bezpieczeństwa może załatać luki w transferze produktów, dzięki czemu zmiana prawa będzie bezpieczna.”Powiedział.
Czas publikacji: 24 października 2022 r
